Camion pleine grandeur le plus abordable de sa catégorie, le Ram 1500 Classic 2024 propose une gamme de prix concurrentielle, des performances plus qu’intéressantes de même que différents modèles tous plus attrayants les uns que les autres.
Si vous cherchez un camion Ram 2024 doté de solides compétences et offrant une longue liste de caractéristiques, le Ram 1500 Classic est le camion qu’il vous faut ; venez le voir de plus près chez Des sources Chrysler !
Prix et versions du Ram 1500 Classic 2024
Le constructeur n’a pas encore annoncé toutes les informations pour son Ram 1500 Classic 2024, dont ses prix ; en attendant, voici un aperçu de l’année-modèle 2023.
- Tradesman : 40 769 $
- SLT : 45 834 $
- Express : 47 689 $
- Édition Nuit : 49 721 $
- Warlock : 51 880 $
Selon la version et les options sélectionnées, votre camion pourra être équipé d’une cabine simple, Quad ou d’équipe ; une caisse de 5 pieds 7 pouces, 6 pieds 4 pouces ou 8 pieds complète le tout.
Vous devriez, une fois de plus, pouvoir choisir entre un système 4×2 ou 4×4, selon le modèle choisi.
Caractéristiques intérieures et extérieures du Ram 1500 Classic 2024
Toujours munie d’une silhouette musclée et imposante, le Ram 1500 Classic 2024 est chaussé, selon la version et les options choisies, de roues de 17 à 20 pouces ; parmi les autres caractéristiques extérieures présentes, on retrouve selon le modèle des phares halogènes ou à DEL, des antibrouillards, un toit ouvrant à commande électrique, une lunette arrière coulissante, des marchepieds latéraux tubulaires de même que le choix entre les couleurs de carrosserie suivantes :
- Gris acier métallisé
- Cristal granit métallisé
- Couche nacrée bleu hydro
- Couche nacrée rouge
- Blanc éclatant
- Rouge flamboyant
- Couche nacrée bleu de Prusse
- Couche nacrée cristal noir étincelant
L’habitacle, spacieux, vous offre une longue liste de commodités telles que des sièges avant chauffants, la climatisation, beaucoup d’espace de rangement et bien plus encore, sans oublier sa finition irréprochable.
Fiche technique du Ram 1500 Classic 2024
Pour le moment, Stellantis n’a annoncé aucun changement pour son populaire camion 2024 ; ainsi, le nouveau Ram 1500 Classic devrait cacher sous son capot les mêmes groupes motopropulseurs que le modèle sortant, à savoir un V6 3,6 litres Pentastar de 305 chevaux/269 lb-pi ou encore le V8 5,7 litres HEMI de 395 chevaux/410 lb-pi, tous deux jumelés à une boîte automatique à 8 rapports.
Toujours selon la version et le type de cabine choisie, le Ram 1500 Classic pourra accueillir entre 3 et 6 occupants confortablement, peu importe où ils prennent place à bord.
De plus, le 1500 Classic dispose d’une capacité de remorquage des plus intéressantes et qui peut atteindre un maximum de 10 610 livres selon la version sélectionnée ; en ce qui concerne sa charge utile maximale, elle s’élève à 1930 livres.
Sécurité et technologies du Ram 1500 Classic 2024
En ce qui concerne les technologies, les équipements suivants pourraient se retrouver à bord de votre 1500 Classic, de série ou en option :
- Un écran tactile de 5 ou de 8,4 pouces
- Le système UConnect de 3e ou de 4egénération
- Des ports USB
- La radio Sirius XM
- Un groupe d’instrument avec écran couleur de 7 pouces
Enfin, les caractéristiques de sécurité suivantes devraient également se retrouver à bord du Ram
- Une caméra de recul ParkView
- Un système électronique d’antidérapage
- La surveillance de la pression des pneus
- Une commande de frein de remorque
- Et plus encore.
Conclusion
Vous désirez en savoir plus au sujet du Ram 1500 Classic 2024, du prix de ses différentes versions, configurer votre prochain camion ou encore magasiner parmi nos Ram 1500 Classic d’occasion ? Passez nous voir chez Des Sources Chrysler dès aujourd’hui !
Ram 1500 Classic : prix et fiche technique
| Tradesman | SLT | Express | Édition Nuit | Warlock | |
|---|---|---|---|---|---|
| PDSF (2023) | 40 769 $ | 45 834 $ | 47 689 $ | 49 721 $ | 51 880 $ |
| Moteurs | V6 3,6 L 305 ch/269 lb-pi V8 5,7 L 395 ch/410 lb-pi | ||||
| Entraînement | 4×2/4×4 | 4×4 | |||
| Caisse | 5′ 7″ 6′ 4″ 8′ |
5′ 7″ 6′ 4″ |
|||
| Cabine | Simple Quad Équipe |
Équipe Quad |
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| Tradesman | SLT | |
|---|---|---|
| PDSF (2023) | 40 769 $ | 45 834 $ |
| Moteurs | V6 3,6 L 305 ch/269 lb-pi V8 5,7 L 395 ch/410 lb-pi | |
| Entraînement | 4×2/4×4 | 4×4 |
| Caisse | 5′ 7″ 6′ 4″ 8′ |
|
| Cabine | Simple Quad Équipe |
|
| Express | Édition Nuit | Warlock | |
|---|---|---|---|
| PDSF (2023) | 47 689 $ | 49 721 $ | 51 880 $ |
| Moteurs | V6 3,6 L 305 ch/269 lb-pi V8 5,7 L 395 ch/410 lb-pi | ||
| Entraînement | 4×4 | ||
| Caisse | 5′ 7″ 6′ 4″ |
||
| Cabine | Équipe Quad |
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